Гуандунская компания по развитию новых материалов «Гонмо» с ограниченной ответственностью
Горячекатаная автомобильная сталь
Специализированный производитель стали. Мы изготавливаем только те марки стали, качества которых точно настроены для того, чтобы сделать изделия более прочными, легкими, безопасными, проще в производстве, долговечными, топливно эффективными и устойчивыми — всё зависит от того, что находится на первом месте в списке приоритетов пользователей.
Связанные новости
Автомобильная балочная сталь
Модель
|
Оценка |
Низкая урожайность Сила |
Растяжение Сила |
Удлинение после Перелом |
Испытание на холодную гибку |
Удар при низкой температуре Тест |
|||
| Рел, МПа | Рм, МПа |
Аккрм(%), h<3,0 мм |
A%, h≥3,0 мм |
h≤12 мм | h>12 мм |
Тест температура ℃ |
Воздействие Поглощающая энергию Дж |
|
| LG510L | ≥355 | 510–650 | ≥20 | ≥24 |
d=a, Квалифицированный |
d=1,5a, Квалифицированный |
- | - |
| LG550L | ≥440 | 550–700 | ≥19 | ≥23 |
d=a, Квалифицированный |
d=1,5a, Квалифицированный |
- | - |
| LG590L | ≥460 | 590–720 | ≥15 | ≥20 |
d=1,5a, Квалифицированный |
d=2,0a, Квалифицированный |
D-20 E-40 |
≥34 ≥27 |
| LG610L | ≥500 | 610~760 | ≥15 | ≥18 |
d=1,5a, Квалифицированный |
d=2,0a, Квалифицированный |
D-20 E-40 |
≥34 ≥27 |
| LG650L | ≥550 | 650–820 | ≥13 | ≥17 |
d=1,5a, Квалифицированный |
d=2,0a, Квалифицированный |
D-20 E-40 |
≥34 ≥27 |
| LG700L | ≥600 | 700–880 | ≥12 | ≥15 |
d=2,0a, Квалифицированный |
d=2,5a, Квалифицированный |
D-20 E-40 |
≥34 ≥27 |
| LG750L | ≥650 | 750~950 | ≥11 | ≥13 |
d=2,0a, Квалифицированный |
d=2,5a, Квалифицированный |
D-20 E-40 |
≥34 ≥27 |
| LG800L | ≥700 | 800–1000 | ≥10 | ≥12 |
d=2,0a, Квалифицированный |
d=2,5a, Квалифицированный |
D-20 E-40 |
≥34 ≥27 |
| LG850LE | ≥800 | 900–1100 | ≥10 | ≥12 |
d=3,0a, Квалифицированный |
d=3,5a, Квалифицированный |
E-40 | ≥27 |
| LG980LE | ≥900 | 980–1200 | ≥10 | ≥12 |
d=3,5a, Квалифицированный |
d=4,0a, Квалифицированный |
E-40 | ≥27 |
Описание
Семейство автомобильных балочных сталей в основном используется в продольных и поперечных балках автомобилей и является самым ранним разработанным продуктом компании LY Steel. В настоящее время на рынок поставлено более миллиона тонн данной продукции; среди них марки LG510L и LG610L удостоены золотой медали Национального сертификата качества металлургической продукции, а марка LG510L — премии за высокое качество продукции металлургической отрасли. Этот продукт обладает хорошей холодной обрабатываемостью и формовочными свойствами. Он способен удовлетворить многие требования к механической обработке, такие как резка, продольная резка, штамповка, гибка, роликовая прессовка и сварка. Стандарт поставки соответствует документу Q/OHAC 809 «Листы и полосы для автомобильных балок».
Автомобильное отделение из стали
Модель
|
Сортовые стали |
Растяжение Направление |
Предел текучести МПа |
Предел прочности при растяжении МПа |
Удлинение A5% |
180° Холодная гибка b=35 мм |
Доступная спецификация мм |
| LG600XT |
Поперечный |
≥550 | ≥600 | ≥17 | d = 1,5a | 1,2–14,0×1000–2000 |
| LG700XL |
Поперечный |
≥620 | ≥700 | ≥17 | d = 1,5a | 1,5–16,0×1000–2000 |
| LG750XT |
Поперечный |
≥700 | ≥750 | ≥15 | d=2a | 2,0–14,0×1000–2000 |
| LG850XT |
Поперечный |
≥800 | ≥850 | ≥15 | d=2a | 2,0–8,0×1000–2000 |
| LG1000XT |
Поперечный |
≥950 | ≥1000 | ≥12 | d=4a | 2,0–8,0×1000–2000 |
Описание
Как одно из немногих предприятий в Китае, способных стабильно производить и поставлять сверхтонкую и широкую сталь для автомобильных отсеков, мы можем стабильно поставлять материалы экстремальных размеров 1,2 × 1250 мм.
2,0 × 1610 мм и 3,0 × 1800 мм — это первый выбор легких материалов для коммерческого транспорта.
Высокопрочная горячекатаная сталь
Модель
|
Доступно Спецификация |
Оценка |
Государство |
Предел текучести (МПа) |
Предел прочности при растяжении (МПа) |
Удлинение A (%) |
180° Испытание на изгиб b=35 мм |
| 1,2–3,0 мм |
LR1500HS LR1500CV |
До горячего Штамповка |
≥320 | 480–800 | ≥13 | d=2a |
| 3,0–6,0 мм |
После горячего Штамповка |
≥1150 | ≥1480 | ≥5 | d=4a |
Описание
Эта марка не покрыта и может поставляться в горячекатаном или протравленном виде. После горячей штамповки эта марка обладает высокой прочностью, что позволяет использовать её в противоударных деталях легковых автомобилей или в деталях, таких как мостовые картеры и колёса коммерческого транспорта, где требуется лёгкость и резкое снижение массы автомобиля.
Высокопрочная холодногнутая сталь
Модель
| Оценка |
Доступная спецификация |
Предел текучести (МПа) |
Предел прочности при растяжении (МПа) |
Удлинение A (%) |
180° Холодная гибка Тест b=35 мм |
| QSTE700TM-LW | 1,5–4,0×900–1500 мм | ≥700 | ≥750 | ≥19 | d=2a |
Описание
Высокопрочная холоднодеформированная сталь полностью использует упрочнение за счёт осаждения частиц второй фазы, обладая высокой прочностью и высоким удлинением. Этот продукт в основном применяется для изготовления каркасов автомобилей на новых источниках энергии; его можно использовать для производства квадратных и деформированных труб. Этот продукт также отличается хорошей свариваемостью и коррозионной стойкостью.
Трубная конструкция из стали для автомобилестроения
Модель
|
Стальная марка |
Направление растяжения |
МПа Предел текучести |
МПа Предел прочности при растяжении |
Удлинение |
| A, % | ||||
| ST37-2 | Поперечный | ≥235 | 370–510 | ≥26 |
| ST44-2 | Поперечный | ≥275 | 430–580 | ≥22 |
| ST52-3 | Поперечный | ≥355 | 520–680 | ≥20 |
Описание
Часть конструкционной стали в компании LY Steel была использована для изготовления осевых труб; основная продукция представлена ниже:
Мартенситная двухфазная сталь
Модель
|
Стальная марка |
Доступно Толщина |
Предел текучести |
Предел прочности при растяжении |
Удлинение |
n Значение |
180° Холодная гибка |
| МПа | МПа | А 80mm,% | % | b=35 мм | ||
| DP600 | 1,5–6,0 | 330–470 | ≥580 | ≥19 | ≥0,14 | d=1,0a |
| DP780 | 1,5–6,0 | 450–610 | ≥780 | ≥14 | ≥0,11 | d=2,0a |
Описание
Мартенситная двухфазная сталь (серия DP) компании Lianyuan Steel — это низколегированная высокопрочная сталь, обладающая высокой прочностью и хорошей формоустойчивостью, в основном применяемая в условиях легкого веса и ударостойкости.
Основные приложения
Автомобильная промышленность: противоударные балки, продольные балки, пороговые балки и другие конструкционные элементы безопасности (легковесные + защита от столкновений);
Строительная техника: рамы сельскохозяйственной техники, износостойкие конструкционные детали малого размера;
Общие конструкции: сосуды высокого давления, угловые фитинги для контейнеров и т.п.
Бейнитная двухфазная сталь
Модель
|
Сортовые стали |
Доступно Толщина |
Предел текучести |
Предел прочности при растяжении |
Удлинение, A 80mm |
Отверстие Скорость расширения |
180° Холодная гибка |
| МПа | МПа | % | % | b=35 мм | ||
| FB450 | 1,5–6,0 | 300 | 450–530 | ≥24 | ≥80 | d = 0,5a |
| FB590 | 1,5–6,0 | 440–620 | ≥580 | ≥14 | ≥75 | d=1,0a |
| FB780 | 1,5–6,0 | 600–800 | ≥780 | ≥12 | ≥55 | d=2,0a |
Описание
Бейнитная двухфазная сталь (BDPS) — это низколегированная высокопрочная сталь с микроструктурой, состоящей из феррита (матрицы) и бейнита (вторая фаза). Она сочетает в себе хорошую прочность, ударную вязкость и устойчивость к усталости, а также превосходную формоустойчивость и свариваемость. В основном она применяется в условиях средних и низких температур и при необходимости высокой устойчивости к усталости, например, в деталях автомобильных шасси и конструкционных элементах строительной техники. От мартенситной двухфазной стали BDPS отличается повышенным акцентом на ударную вязкость.
Автомобильный стальной картер моста
Модель
|
Стальная марка |
Доступная спецификация |
Доходность Сила (МПа) |
Растяжение Сила (МПа) |
А 80mm Удлинение (%) |
180° Холодное Сгибание, b=35 мм |
Продольный Энергия удара (-20℃/Дж) |
| LG510QK | 4,0–18,5×1000–2050 мм | ≥355 | 500–630 | ≥24 | d = 1,5a | ≥34 |
| LG600QK | ≥460 | 590–720 | ≥21 | d = 1,5a | ≥34 | |
| LG650QK | ≥500 | 640–820 | ≥18 | d=2,0a | ≥34 |
Описание
Сталь для картеров осей специально используется в картерах задних осей автомобилей. Заказчик требует, чтобы она обладала высокой прочностью, хорошей формоустойчивостью и усталостной стойкостью.
Автомобильное колесо из стали
Модель
|
Сортовые стали |
Предел прочности при растяжении, МПа |
Предел текучести, МПа |
Удлинение |
Холодная гибка |
|
| А 80mm %, h < 3,0 мм | A%,h≥3,0 мм |
180°, b=35 мм |
|||
| LG330CL/RCL330 | 330–430 | ≥225 | ≥27 | ≥33 | d = 0,5a |
| LG380CL/RCL380 | 380~480 | ≥235 | ≥23 | ≥28 | d = 0,5a |
| LG420CL/RCL420 | 420–520 | ≥275 | ≥23 | ≥28 | d=1a |
| LG490CL/RCL490 | 490–610 | ≥325 | ≥20 | ≥24 | d=a |
| LG510CL/RCL510 | 510–630 | ≥355 | ≥20 | ≥24 | d = 1,5a |
| LG540CL/RCL540 | 530–650 | ≥355 | ≥18 | ≥22 | d = 1,5a |
| LG590CL/RCL590 | 590–710 | ≥420 | ≥17 | ≥20 | d=2,0a |
| LG650CL | 650–770 | ≥500 | ≥15 | ≥18 | d=2,0a |
Описание
Автомобильная сталь для колёс является одной из наиболее важных деталей в автомобилях; при её производстве происходит сложная деформация, которая не только должна отвечать технологическим требованиям, но и соответствовать условиям массового производства. Поэтому требования к автомобильной стали для колёс чрезвычайно жесткие. Компания LY Steel гарантирует микроструктуру и свойства продукции, обладающей высокой прочностью, хорошей формоустойчивостью, отличными характеристиками при усталостной нагрузке и свариваемостью, благодаря чистой металлургии стали, технологии TMCP и запатентованной технологии обработки кальцием.
Свяжитесь с нами
Ищете решение для укрепления силы?
Если вы уже опробовали наш продукт, пожалуйста, сообщите нам свои истинные впечатления. Ваше удовлетворение является нашей движущей силой для прогресса, а ваши предложения — ценным активом для постоянного улучшения.
Ватсап
Компания Гуандун
Электронная почта: berry@gonmo-steel.com (Берри)
Электронная почта: winglu@gonmo-steel.com (Винг)
Электронная почта: ravenlu@gonmo-steel.com (Рэйвен)
Уханьская компания
Электронная почта:
Скачать
Ватсап:
Крыло:
在线客服添加返回顶部
页面顺滑的滚动
右侧在线客服样式 1,2,3 1
图片alt标题设置: Гуандунская компания по развитию новых материалов «Гонмо» с ограниченной ответственностью
表单验证提示文本: Содержимое не может быть пустым!
循环体没有内容时: Извините, совпадающих товаров не найдено.
CSS / JS 文件放置地